The record for a coast to coast journey (Los Angelis to New York) was shattered on 19-20 October. Ed Bolian – Atlanta Lamborghini dealer – went through the transcontinental trip in 28 hours 50 minutes. The previous record, made by Alex Roy in 2006; he completed the run in 31 hours 4 minutes. Bolian said: “Honestly, I was so shocked at how much we had beat our target and previous record… It was just unbelievable. It was cathartic and amazing. But mostly, I was just shocked.”
The origins of the Cannonball Run aren’t entirely clear, but the death defying and hugely illegal race from New York City to Los Angeles is named after Edwin ‘Cannonball’ Baker. In 1933 he went from coast to coast in 53 hours 30 minutes. In the 1970s the Cannonball Baker Sea-To-Shining Sea Memorial Trophy Dash was created by the Car and Driver editor Brock Yates. Later called the Cannonball Run, the race challenged daring drivers from all over the country to test their limits. A 1981 comedy starring Burt Reynolds and Farrah Fawcett immortalized the name. The run was last completed by Dave Heinz and Dave Yarborough in 32 hours 51 minutes behind the wheel of a Jaguar and his time wasn’t bested untill 2006.
The next hero on the list is Ed Bolian. He is a 28 years old Lamborghini dealership sales director. He put a lot of work and money in his Mercedes CL55 AMG to make it ready for the journey. The preparations took him 18 month, but Bolian dreamed of breaking this record since he was in highschool. When he was 18, he had to interview Brock Yates, who organized and won the first Cannonball Run. “I told him, ‘One day I’d like to beat your record,’ ” Bolian recalled.
He also says he doesn’t know exactly how much money he invested in his dream. The car was equipped with two additional 22-gallon gas tanks, which add hundreds of pounds of fuel but allow the car to travel 800 miles between stops. To ensure a clear run, free from traffic jams and, perhaps more importantly, traffic cops Bolian, also invested in a police scanner, two GPS units that relay traffic information and iPhone apps such as Trapster. The car was also fitted with two laser jammers and had a truck mounted antenna. Friends were enlisted to travel along the route, about 150 miles ahead of the Mercedes, and check for any potential obstacles. Great organization and technologies did their job and the record was not just broken by a few minutes, but shattered – the time was more than two hours better then Toy’s time.
“We were unfathomably fortunate… We had no accidents, no traffic, no weather, no major construction. We wanted this to be a benign use of highway. We didn’t want to hurt anyone, we didn’t want to get hurt and we didn’t want to get arrested.”Рекордът за прекосяване на Америка от бряг до бряг ( от Лос Анджелис до Ню Йорк ) бе разбит на 20 октомври. Ед Болиан – дилър на Ламборджини от Атланта – измина трансконтиненталния маршрут за 28 часа и 50 минути . Предишният рекорд , постигнат от Alex Рой през 2006 г. е 31 час 4 минути. Болиан заяви: ” Честно казано, аз бях толкова шокиран от това с колко бяхме надминали и предишния рекорд … Това беше просто невероятно. Беше пречистващо и невероятно. Но най-вече , аз бях шокиран . ”
Произходът на Cannonball Run / Пробегът на Изстрела/ не е съвсем ясен , но опасното и изключително незаконно състезание от Ню Йорк в Лос Анджелис, е кръстено на Едуин “Cannonball” Бейкър. През 1933 г. той пътува от бряг до бряг за 53 часа и 30 минути, изключително постижение при тогавашното състояние на пътищата и автомобилите. През 1970 г. на „Cannonball Baker Sea -To- Shining Sea Memorial Trophy Dash” / Мемориалното състезание оморе до блестящо море/ е създадено от редактора на „Кола и шофьор” Брок Ятес. Наречено по-късно Cannonball Run , състезанието предизвиква смели шофьори от всички краища на страната да тестват уменията си. През 1981 комедия с участието на Бърт Рейнолдс и Фара Фосет увековечава името. Пробегът е завършен от Дейв Ханз и Дейв Ярбъроу през 1979р. за 32 часа и 51 минути зад волана на Ягуар. Тяхното време е подобрено едва през 2006г. от Алекс Рой.
Следващият герой в списъка е Ед Болиан. Той е на 28 години и е търговски директор на Ламборджини. Болиан влага много работа и пари в своя Mercedes CL55 AMG , за да го подготви за пътуването. Подготовката му отнема 18 месеца , но Ед мечтал да счупи този рекорд още докато като бил в гимназията. Когато бил на 18 , той трябвало да интервюира Брок Ятес, организатор и победител в пурвия Пробег. “Казах му: Един ден ще подобря рекорда ти” спомня си Болиан.
Той също така казва, че не знае точно колко пари е инвестирал в мечтата си . Колата е оборудвана с два допълнителни резервоара , които добавят достатъчно на гориво, за да може колата да минава 800 мили (1287км) без презареждане. За да осигури чисто пътуване, без задръствания и по-важно, без трафик-полицаи Болиан, инвестира и в полицейски скенер, два GPS-а, които препредават информация за трафика и приложения за iPhone като Trapster . Автомобилът е оборудван и с два лазерни Jammers и имаше прикачена антена. Приятели биват привлечени да пътуват по маршрута , около 150 мили (240км) преди Mercedes-а , за да проверяват и предупреждават за всички потенциални пречки . Невероятната организация и технологии са се справили и рекордът е не просто подобрен с няколко минути , но тотално разбит – разликата е повече от два часа .
“Ние бяхме невероятни късметлии … нямахме никакви инциденти , нямаше трафик , нямаше лошо време нито пътища в ремонт. Искахме това да бъде пълноценно използване на магистралата. Не искахме да нараним никого, не искахме ние да се нараним и не искахме да ни арестуват “
Park Assist не е единствената причина да изберете новият Qashqai . Двигателната гама при лансирането на модела се състои от четири агрегата: два бензинови и два дизелови, с възможност за избор между две или четири задвижващи колела. Клиентите могат да избират между механична или напълно новата Xtronic автоматична трансмисии. Nissan знае, че различните шофьори харесват различни нива на обратна връзка от завиващите колела. Докато някои предпочитат по-леко усещане, изискващо минимални усилия, други харесват по-тежката обратна връзка, която обикновено се асоциира със спортните автомобили. За да отговори на тези уникални изисквания, Nissan създава кормилна уредба с два режима, които водачите могат да избират спрямо настроенията и предпочитанията си.
